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DB11と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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DB11と540Cクーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB11   マクラーレン  540Cクーペ
VS
1048万円2040万円
DB11の相場表を見る
中古車相場 1098万円1680万円
540Cクーペの相場表を見る
34 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    1850万円

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    本体価格
    1328万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 OP357/F廻りプロテクション/B&Oサウンド/NEXUSキルティングレザー/サテンチョップドカーボンインテ/グロスブラックエクステリP/ブローグディテール/テールライトスモーク/360度カメラ/シートヒータ/地デジTV

    本体価格
    1218万円

  • アストンマーティン DB11 V8 W1エディション 日本限定10台 限定エンブレム

    本体価格
    2040万円

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    本体価格
    1498万円

関東
14
1356.9万円
関西
10
1461.6万円
東海
4
1406.8万円
北海道
1
1150万円
九州
3
1352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1225万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1518.7万円
関西
2
1589万円
東海
3
1374.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

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アストンマーティン  DB11   マクラーレン  540Cクーペ
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
3982~5204 排気量(cc) 3799
503~630 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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