| キャデラック SRXクロスオーバー | マクラーレン 540Cクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円～228万円
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中古車相場 |
1478万円～1895万円
540Cクーペの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック SRXクロスオーバー | マクラーレン 540Cクーペ | |
|---|---|---|
| 499万円～698万円 | 新車時価格 | 2188万円～2454.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4855×1910×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1910×1202 |
| 2997 | 排気量(cc) | 3799 |
| 269 | 最高出力（馬力） | 540 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ＝4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
解説 |
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現（2015.4） |
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