| マクラーレン 540Cクーペ | フェラーリ 458イタリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1098万円～1680万円
540Cクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
2258万円～3738万円
458イタリアの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン 540Cクーペ | フェラーリ 458イタリア | |
|---|---|---|
| 2188万円～2454.6万円 | 新車時価格 | 2830万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4530×1910×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1935×1215 |
| 3799 | 排気量(cc) | 4499 |
| 540 | 最高出力（馬力） | 570 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現（2015.4） |
解説 |
V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前：ダブルウィッシュボーン、後：マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps／最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
540Cクーペと458イタリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！540Cクーペと458イタリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは540Cクーペの中古車は15台、458イタリアの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
