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デリカミニと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと540Cクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
2498 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 4WD ターボ アダプティブLEDライト ルーフレール 寒冷地+ ツートーンルーフ 12.3インチ+7インチディスプレイ ナビTV 前後ドラレコ ETC2.0 3Dマルチアラウンド サーキュレーター 早納 届出済み未使用車 デリ丸ギフト

    本体価格
    323万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9型DA マイパイロット ハンズフリーパワスラ 全方位カメラ シートヒーター e-アシスト 衝突軽減 追従クルコン ダウンヒルアシスト ルーフレール レーンキープ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    216.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型DA デジタルインナーミラー マイパイロット パドルシフト 全方位カメラ ハーフレザー シートヒーター 両側パワスラ LEDオートライト フォグ 衝突軽減装置 車線逸脱 禁煙車

    本体価格
    236.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    264万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減装置 マイパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッド/フォグ シートヒーター ルーフレール ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    187.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済み未使用車 メーカー保証継承アラウンドモニターマイパイロット

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T ターボエンジン 純正9インチナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    196.2万円

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    応談

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    1498万円

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    応談

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    本体価格
    1570万円

関東
513
210.4万円
関西
425
203.8万円
東海
419
206.4万円
北海道
150
225万円
九州
282
202.6万円
東北
199
216.2万円
北陸・甲信越
161
216.6万円
中国
222
204.9万円
四国
127
189.8万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
1
1498万円
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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デリカミニと540Cクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  540Cクーペ
196.5万円290.7万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2498台、540Cクーペの中古車は9台掲載しています。
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