マクラーレン 540Cクーペ | マクラーレン MP4-12C | |
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VS | ||
1478万円~1895万円
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中古車相場 |
1280万円~1363万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 540Cクーペ | マクラーレン MP4-12C | |
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2188万円~2454.6万円 | 新車時価格 | 2790万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4530×1910×1202 | 全長x全幅x全高(mm) | 4507×1909×1199 |
3799 | 排気量(cc) | 3799 |
540 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4) |
解説 |
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10) |
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