| トヨタ タンク | マクラーレン 540Cクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.7万円～201.3万円
タンクの相場表を見る |
中古車相場 |
1478万円～1750万円
540Cクーペの相場表を見る |
| 2092台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タンク | マクラーレン 540Cクーペ | |
|---|---|---|
| 146.3万円～204.6万円 | 新車時価格 | 2188万円～2454.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3715×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1910×1202 |
| 996 | 排気量(cc) | 3799 |
| 69～98 | 最高出力（馬力） | 540 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
解説 |
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現（2015.4） |
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