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570SクーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sクーペ   アルピーヌ  A110
VS
1498万円1750万円
570Sクーペの相場表を見る
中古車相場 707.7万円2380万円
A110の相場表を見る
11 中古車掲載台数 34
  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 スポーツエグゾースト ステルスエグゾーストフィニッシャー フロントリフター 電動メモリーシート 社外エグゾースト有

    本体価格
    1550万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左H エリートペイント 黒/赤ハーフレザー Bowers&Wilkins12スピーカーオーディオ・エキゾーストフィニッシャー - ステルス・ラグジュアリーパック・シルフィニッシャー - レザー・電動&ヒーターメモリーシート

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 平成29年式 マービンブルー 左ハンドル セキュリティパック Bowers&Wilkins 超軽量鍛造19/20インチアルミ シルバーブレーキキャリパー プロテクション施工 バックカメラ フロントリフト

    本体価格
    1568万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティ-パック SPカラー Fリフト

    本体価格
    1549.9万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 スポーツエキゾースト/フロントリフター/セキュリティパッケージ/Bower&Wilkinsサウンド/ハーフレザーシート/ソフトクルーズドア/マクラーレンデザイナーインテリア/インテリアコンポーネント/オレンジキャリパー/

    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 左ハンドル セキュリティーパック フロントリフトシステム スポーツエグゾースト 19/20インチ鍛造ホイール  スペシャルカラーブレーキキャリパー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 MOP約700万 セキュリティパック ラグジュ

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP/約1000 カーボンルーフ カーボンエクステリア/インテリア スポーツエグゾースト デザイナーインテリア

    本体価格
    1599.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    768万円

関東
1
1750万円
関西
5
1569.6万円
東海
4
1574万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1598万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1219.5万円
関西
6
1150.6万円
東海
6
1192.7万円
北海道
1
---
九州
3
1029.5万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
2
1200万円
中国
0
---
四国
2
1050.3万円

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マクラーレン  570Sクーペ   アルピーヌ  A110
2556万円2722万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4530×1915×1202 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
3799 排気量(cc) 1798
570 最高出力(馬力) 252~325
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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