ダイハツ ムーヴラテ | マクラーレン 570Sクーペ | |
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VS | ||
5000円~59万円
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中古車相場 |
1590万円~2300万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴラテ | マクラーレン 570Sクーペ | |
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100.8万円~159.1万円 | 新車時価格 | 2556万円~2722万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1915×1202 |
659 | 排気量(cc) | 3799 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8) |
解説 |
スポーツシリーズの上級モデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4) |
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