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ミニクラブマンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
15万円549万円
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中古車相場 1540万円2150万円
570Sクーペの相場表を見る
920 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ETC/クルコン/ナビ/軽油

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビバックカメラツイーター

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG クルコン ナビBカメラ LED PDC

    本体価格
    164.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーP クルコン 純ナビ Bカメラ BT LED

    本体価格
    121.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    144.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 記録簿(H29.31.R2.4.6)

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ユーザー買取 禁煙車 カロッツェリアナビ

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 赤黒チェックレザー内装 HDDナビTV

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
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    本体価格
    2070万円

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    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 黒革 ETC レーダー Bカメラ  記録簿/保証付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 McL大阪 認定中古車 右H カーボンOP

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 セキュリティP Fリフト エリートP 右H

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 右H カーボンインテリア

    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2150万円

関東
338
196.4万円
関西
173
204.4万円
東海
158
219.5万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
193.7万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
39
188.2万円
中国
52
201.2万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
4
1792万円
関西
1
2150万円
東海
7
1901.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ミニクラブマンと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マクラーレン  570Sクーペ
290万円615万円 新車時価格 2556万円2722万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1498~1998 排気量(cc) 3799
102~306 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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