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ゴルフトゥーランと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
168 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ・TV ETC バックカメラ 純正アルミホイル

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 当社試乗車 7人乗り

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ パークアシスト スマートキー 前席シートヒーター ETC2.0 Bluetooth 3列シート コーナーセンサー アップルカープレイ 17インチAW フルセグTV 純正フロアマット クルーズコントロール

    本体価格
    183.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション Volkswagen認定中古車

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドライト 純正アルミホイール TVチューナー リアビューカメラ 純正ナビゲーション CD DVD 3列シート 禁煙車 下取り車両 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 純正インフォティメントシステムDiscoverPro搭載 アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 CD DVD SD

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション ブラウンハーフレザー フルセグナビ ACC 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ リアエンターテイメントシステム シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外メモリナビ テレビ バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth クルーズコントロール オートライト ヘッドライトレベライザー HIDヘッドライト MTモード付AT 純正トノカバー サードシーター ルーフレール ETC

    本体価格
    64.2万円

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    応談

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認証タイヤ新品 MSOカラー プロテクション

    本体価格
    1460万円

関東
60
169.7万円
関西
32
228.7万円
東海
19
223.6万円
北海道
4
115万円
九州
15
162万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
11
182.9万円
中国
10
287.6万円
四国
3
97.6万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
2
1680万円
東海
5
1715万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
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570Sクーペの中古車を探す

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ゴルフトゥーランと570Sクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マクラーレン  570Sクーペ
284.7万円533.1万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1394~1968 排気量(cc) 3799
150 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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