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570GTとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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570GTとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

マクラーレン  570GT   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
1420万円1890万円
570GTの相場表を見る
中古車相場 765万円982.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP106/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1835万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1799万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車

    本体価格
    1890万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 タンレザー

    本体価格
    1756万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド・純正リフター・タンレザー

    本体価格
    1420万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1600万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 橙キャリマトリ天窓革22AWエアサス未使用

    本体価格
    982.9万円

関東
3
1748.7万円
関西
1
1420万円
東海
3
1771.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
864.3万円
関西
3
806万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マクラーレン  570GT   アウディ  e-tron Sスポーツバック
2752.7万円2862万円 新車時価格 1397万円1437万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1910×1201 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
3799 排気量(cc) ---
570 最高出力(馬力) 503
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570GTの中古車は7台、e-tron Sスポーツバックの中古車は6台掲載しています。
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