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カマロと570GTを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   マクラーレン  570GT
VS
65万円988万円
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中古車相場 1630万円1670万円
570GTの相場表を見る
181 中古車掲載台数 3
  • シボレー カマロ 350 5.7L

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ 2.0ターボ フロント廻りZL1仕様カスタム 社外アルミ ダウンサス 社外マフラー リアウイング ETC ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • シボレー カマロ SS RS 正規ディーラー車/MagnaFlowマフラー/サンルーフ/Stradaナビ/車高調/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/ブレンボキャリパー/ドラレコ

    本体価格
    346万円

  • シボレー カマロ LT RS クルーズコントロール HUD 本革シート BOSEサウンド CarPlay Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正20インチAW BSM LKA ETC

    本体価格
    434.5万円

  • シボレー カマロ 4輪ディスクブレーキ HOTCHKIS足周り RSフェイス アメリカンレーシング

    本体価格
    860万円

  • シボレー カマロ SS サンルーフ! スポーツバケットレザーシート シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター CarPlay アンドロイドオート BOSEサラウンド Brembo製ブレーキシステム ワイヤレス充電 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    582.6万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    838万円

  • シボレー カマロ SS Hollycab Hookerタコ足 Pushスタート 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS マグネティックライドコントロール クラウドストリーミングナビ アップルカープレイ・アンドロイドオート  BOSEオーディオ バックカメラ ブラックペイントAW

    本体価格
    778.8万円

  • シボレー カマロ SS ホーリーキャブ フローマスター

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1670万円

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    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

関東
67
493.2万円
関西
23
537万円
東海
36
496.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
22
405.4万円
東北
3
591.3万円
北陸・甲信越
5
601.9万円
中国
17
589.7万円
四国
6
203.5万円
地域別台数
関東
2
1650万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1630万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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カマロと570GTのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   マクラーレン  570GT
516.2万円940万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1998~6168 排気量(cc) 3799
275~461 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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