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エッセと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   マクラーレン  570GT
VS
1万円113万円
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中古車相場 1440万円1835万円
570GTの相場表を見る
488 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル CDオーディオ 14インチアルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション MT5速 ローダウン 純正タコ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行32000km/車検2年/キーレス/外AW

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション パワーウィンドウ ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    13.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム メーカーフルエアロ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ エッセ カスタム  車検2年込み価格 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正オーディオ

    本体価格
    113万円

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  • マクラーレン 570GT 3.8 OP106/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1835万円

関東
111
26.1万円
関西
97
30.5万円
東海
73
23.8万円
北海道
23
30.1万円
九州
71
23.2万円
東北
33
26.1万円
北陸・甲信越
20
27.7万円
中国
33
24.2万円
四国
27
27万円
地域別台数
関東
2
1678万円
関西
2
1620万円
東海
3
1771.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エッセと570GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   マクラーレン  570GT
68.3万円112.7万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
658 排気量(cc) 3799
58 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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