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GLSと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLSと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD Burmester3Dサウンド カーボンインテリア

    本体価格
    1419.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー AMGインテリアカーボンパッケージ パノラミックススライディングルーフ Burmesterハイエンド3D メーカーナビフルセグTV 360°モニター レーダークルーズコントロール AMG23インチアルミホイール ETC

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアP/HUD/リラクゼーション/ベンチレーション/360°カメラ/Burmester/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/2年保証付/

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD 

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ショーファーパッケージ AMGインテリアカーボンパッケージ 後席モニター パノラミックスライディングルーフ レザーシート 格納式電動ステップ シートベンチレーション アンビエントライト MBUX機能

    本体価格
    1868万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP 有償カラー

    本体価格
    1429.9万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H パノラマサンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP23インチAMGマルチスポークアルミホイール OP AMGカーボンファイバーインテリアトリム&パフォーマンスステアリング ブルメスターサラウンド デジタルミラー レーダーセーフティPKG パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ショーファーパッケージ AMGナイトパッケージ Burmesterハイエンド3Dサウンド AMGインテリアカーボン ソフトクローズドア ローダウン スペーサー ブラックアウト レーダー探知機 ドライブレコーダー

    本体価格
    1900万円

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    応談

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    4680万円

関東
18
1398.8万円
関西
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1421.5万円
東海
8
1511.6万円
北海道
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東北
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北陸・甲信越
1
1568万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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GLSと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLS   マクラーレン  675LTスパイダー
2183万円2780万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5245×2030×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
3982 排気量(cc) 3799
612 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGLSの中古車は31台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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