サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アトレーと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アトレーを選択
  3. 3. 675LTスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アトレーと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
729 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ナビ Bカメラ ETC 純マット

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD チョイキャン豊ダウンライト

    本体価格
    310万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行距離無制限12ヶ月保証付き オートク

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー RS バックモニター ディスプレイオーディ 

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS カーナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS カーナビゲーション バックカメラ ドライ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 災害使用可・軽キャン・ペット・アウトドア

    本体価格
    308.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
258
175.3万円
関西
110
178.5万円
東海
85
178.4万円
北海道
20
181.4万円
九州
74
173.5万円
東北
54
198.8万円
北陸・甲信越
62
184.6万円
中国
34
168.2万円
四国
32
161.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

675LTスパイダーの中古車を探す

アトレーと675LTスパイダーの比較トップへ

アトレーと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マクラーレン  675LTスパイダー
156.2万円191.4万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アトレーと675LTスパイダーの比較トップへ

アトレーや675LTスパイダーと他の車種を比較してみる

 

アトレーと675LTスパイダーの比較トップへ

アトレー675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アトレー675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーの中古車は729台、675LTスパイダーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アトレー、675LTスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet