| ランドローバー ディスカバリースポーツ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
114.9万円～948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
| 143台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ランドローバー ディスカバリースポーツ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 443万円～1016万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 3799 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 675 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
ディスカバリースポーツと675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディスカバリースポーツと675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディスカバリースポーツの中古車は143台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
