マツダ ルーチェ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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VS | ||
119万円~245万円
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中古車相場 |
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15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
マツダ ルーチェ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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154.9万円~377.3万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4690×1695×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
1308~2954 | 排気量(cc) | 3799 |
82~200 | 最高出力(馬力) | 675 |
FR | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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3Lエンジンを換装 1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
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