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GLEと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLEと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
233万円1248万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1046.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモアップ車両 メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター 温冷カップホルダー 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ Burmester パフュームアトマイザー ドラレコ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ナッパ本革 / サンR / ブルメスタ / 22インチAW / エアサス / クロージングサポーター / オパリスホワイト

    本体価格
    1248万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E‐ACTIVE BODY CONTROLパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    1032.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラミックスライディングR レーダーセーフティPKG ブルメスター 12.3インチナビ 全方位M フルセグ LEDヘッド 純20インチAW 革シート 12.3インチコックピット HUD ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    765.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE GLE350 d 4MATIC スポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    334.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    983.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ ナッパレザーシート Burmesterサラウンドシステム シートベンチレーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 温冷機能付きカップホルダー 360°カメラ

    本体価格
    744万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    845万円

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    4680万円

関東
153
853.6万円
関西
46
902.5万円
東海
36
838.7万円
北海道
5
689万円
九州
22
861.1万円
東北
10
926万円
北陸・甲信越
10
862.1万円
中国
11
980.3万円
四国
5
820.6万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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675LTスパイダーの中古車を探す

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GLEと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   マクラーレン  675LTスパイダー
940万円1530万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1950~2996 排気量(cc) 3799
245~367 最高出力(馬力) 675
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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