| マクラーレン 675LTスパイダー | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2798万円～3230万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～198万円
アイ・ミーブの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マクラーレン 675LTスパイダー | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| 4788万円 | 新車時価格 | 294.8万円～300.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4546×2095×1192 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
| 3799 | 排気量(cc) | --- |
| 675 | 最高出力（馬力） | 64 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。（2018.4） |
675LTスパイダーとアイ・ミーブの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！675LTスパイダーとアイ・ミーブの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は7台、アイ・ミーブの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
