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675LTスパイダーとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LTスパイダー   日産  ブルーバードARX
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中古車相場 53万円
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4 中古車掲載台数 1
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マクラーレン  675LTスパイダー   日産  ブルーバードARX
4788万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
3799 排気量(cc) 1838~2388
675 最高出力(馬力) 76~150
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は4台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
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