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675LTスパイダーとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LTスパイダー   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
2900万円3250万円
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中古車相場 5450万円
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6 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 エクステンドカーボンファイバーインテリア

    本体価格
    3250万円

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    3200万円

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    応談

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    本体価格
    2900万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 

    本体価格
    5450万円

関東
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関東
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5450万円
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北海道
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マクラーレン  675LTスパイダー   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
4788万円 新車時価格 4570万円
オープン ボディタイプ オープン
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
3799 排気量(cc) 6592
675 最高出力(馬力) 601
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは675LTスパイダーの中古車は6台、ブラックバッジドーンの中古車は1台掲載しています。
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