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ワゴンRと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
8475 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR FX FX

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X SDナビ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド ETC パワステ  エアコン・ クーラー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ・TV・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ/TV/キーレス/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 1年保証 ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突安全ボディ  盗難防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 検2年 関東仕入 プッシュ オートエアコン

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
1897
62.1万円
関西
965
61万円
東海
945
67.8万円
北海道
403
74.7万円
九州
1435
64.7万円
東北
956
78.8万円
北陸・甲信越
801
68.7万円
中国
700
65.6万円
四国
373
59.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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675LTスパイダーの中古車を探す

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ワゴンRと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  675LTスパイダー
107.9万円188.9万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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