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ヤリスと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
2261 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 盗難防止装置/ETC/ナビ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z Pivotタコメーター ディプレイオーディオ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 360カメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z TRD鍛造AW/ETC2.0/ドラレコ/トノカバー

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー サポカー バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    90.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
554
160.2万円
関西
240
168.4万円
東海
361
166.8万円
北海道
224
152.7万円
九州
259
162.6万円
東北
289
161.6万円
北陸・甲信越
135
164.3万円
中国
128
159.4万円
四国
71
168.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヤリスと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マクラーレン  675LTスパイダー
139.5万円269.4万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
996~1490 排気量(cc) 3799
69~120 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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