| マクラーレン 720S | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2150万円～2890万円
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中古車相場 |
68万円～175万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マクラーレン 720S | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| 3338.3万円～3706.9万円 | 新車時価格 | 84万円～134.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4543×2059×1196 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
| 3994 | 排気量(cc) | 1237～1296 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 76～100 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2017.3） |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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