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CLSクラスと720Sを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと720Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マクラーレン  720S
VS
38万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 2398万円3580万円
720Sの相場表を見る
242 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 SD地デジナビ サンルーフ 白革 SSR20AW ETC

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー マキアートベージュ革 SR 右H

    本体価格
    705万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ガラスサンルーフ Fシートヒーター

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ メーカーナビTV レダクル サンルーフ

    本体価格
    377.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ RSP SR HUD Burmester赤黒革エアシート LED

    本体価格
    504.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期最終型 サンルーフ ACC AppleCarPley

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG/Dシート/1年保証付き

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS500 スポーツパッケージ AMGマフラ-ETC禁煙 純正AMGホイル

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 AMG&RSP 黒革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    3180万円

関東
97
438.6万円
関西
53
427.3万円
東海
47
349.4万円
北海道
8
315.4万円
九州
12
373万円
東北
6
295.6万円
北陸・甲信越
11
372.8万円
中国
6
447.1万円
四国
2
358.9万円
地域別台数
関東
20
2877.1万円
関西
4
2965.5万円
東海
5
2831.6万円
北海道
0
---
九州
1
3580万円
東北
1
2880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2764万円
四国
1
---

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720Sの中古車を探す

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CLSクラスと720Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   マクラーレン  720S
799万円1261.1万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1949~2996 排気量(cc) 3994
194~367 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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