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ミニコンバーチブルと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  720S
VS
19.8万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2150万円2890万円
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307 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車事故修復歴無電動オープン

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正16アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター デジタルメーター バックカメラ ETC アクティブクルコン アップルカープレイ 電動パーキング

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ドライビングモード 衝突軽減 コンフォートアクセス オートライト レインセンサー

    本体価格
    219.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursパッケージ 茶革シート レザーステアリング 18インチAW シートヒーター 純正HDDナビ BT USB クルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    208.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT インテリジェントセーフティー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト MINI認定中古車

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ポータブルナビ ETC  16インチAW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    203.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 下廻防錆CDキーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 専用ボディーカラー 専用レザーラウンジ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    2530万円

関東
148
209万円
関西
58
212.8万円
東海
31
242.1万円
北海道
9
192.3万円
九州
23
293.6万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
262.2万円
中国
11
309.4万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2538万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2416.7万円
四国
1
2380万円

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720Sの中古車を探す

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ミニコンバーチブルと720Sのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  720S
464万円589万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1998 排気量(cc) 3994
163~231 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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