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パレットと720Sを比較! - みんなの比較車種

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パレットと720Sの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  720S
VS
1万円124万円
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中古車相場 2230万円3480万円
720Sの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 31
  • スズキ パレット 660 SW XS 自社審査提携

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 X 電動Sドア キーフリー ETC 電格ミラー CD

    本体価格
    42.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ パレット 660 XS ストラーダナビ/バックカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS オーディオ スマートキー 純正エアロ

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ 電動スライド スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS /1年保証付/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキーPスタート

    本体価格
    8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S パフォーマンス ステルスパック/カーボンブレーキ/Fリフト

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McLaren Qualified Tokyo フロントリフト付

    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    2520万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo 認定中古車

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    3250万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo フロントリフト付

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス OP723・Fリフト・カーボンパック1・

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス McL大阪 認定中古車/右H/シリカホワイト

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス ローンチエディション 世界400台限定

    本体価格
    2458万円

関東
333
29.5万円
関西
213
29.9万円
東海
163
31.4万円
北海道
67
33.1万円
九州
257
30万円
東北
141
36.1万円
北陸・甲信越
111
32.3万円
中国
90
30.3万円
四国
78
32.3万円
地域別台数
関東
16
2834.5万円
関西
5
2847万円
東海
6
2701.6万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2710万円
四国
0
---

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720Sの中古車を探す

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パレットと720Sのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マクラーレン  720S
111.3万円177.2万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
54~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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