トヨタ ヴィッツ | マクラーレン 720S | |
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VS | ||
9.9万円~389.8万円
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中古車相場 |
2458万円~3480万円
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1966台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴィッツ | マクラーレン 720S | |
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106万円~400万円 | 新車時価格 | 3338.3万円~3706.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1196 |
996~1797 | 排気量(cc) | 3994 |
69~212 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
18~26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
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