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Vクラスとセナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  セナ
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
298 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ マイバッハ仕様 4人乗り パーテーション カスタムシート スターライナー パノラマサンルーフ 後期モデル CarPlay デジタルインナーミラー

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP223/EXCシートPKG/パノラマSR/AMG19inAW

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト 純正ナビ 360°カメラ 両側パワースライドドア パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正19インチAW ETC

    本体価格
    374.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG レーダーセーフティPKG 禁煙 パノラマサンルーフ ベージュ革 ナビTV ブルートゥース ブルメスターサウンド 360カメラ 両側電動スライド 電動リアゲート スペアキー

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリー&バイキセノンPKG ワンオーナー車 社外ナビ バックカメラ 電動スライドドア パワーシート シートヒーター レザーツインシート コーナーセンサー

    本体価格
    153.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス マルコポーロ マルコポーロ 4WD

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー D車 ポップアップルーフ 前席回転式シート ブラックレザーシート フルフラットシート 収納式センターテーブル ルーフサイドオーニング(右側) ダブルストライプウッド調インテリアトリム

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマスライディングルーフ 禁煙車 Bluetooth対応ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ブルメスターサウンド ブラインドスポットモニター 本革シート 純正19インチAW 正規輸入車  鑑定書付き

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ 禁煙車 Bluetooth対応ナビ 360°全周囲カメラ ブラインドスポット 本革黒シート 両側パワースライドドア 純正17インチAW 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 距離無制限1年保証 レーダーセーフティ 全方位カメラ LEDオートハイビーム 黒革 MBUXナビ DTV Bluetooth Type-C接続 純正AMG19AW 24年製コンチネンタル装着 ETC2.0

    本体価格
    450万円

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    応談

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    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
154
506.4万円
関西
57
544.6万円
東海
34
633.1万円
北海道
0
---
九州
27
659.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
10
670.2万円
中国
10
479.2万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  セナ
535万円1397万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1949~2142 排気量(cc) 3994
163~211 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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