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アルファ166と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ166   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
97.8万円188万円
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中古車相場 1799.9万円2300万円
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7 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 

    本体価格
    97.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 最終モデル フラッグシップ 走行31千km

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

    本体価格
    168万円

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    1799.9万円

関東
4
148万円
関西
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127万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
2299万円
関西
3
1963.3万円
東海
0
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北海道
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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アルファ166と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ166   マクラーレン  570Sスパイダー
555.5万円599.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1815×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2492~2958 排気量(cc) 3799
220~226 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ166の中古車は7台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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