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570Sスパイダーとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570Sスパイダー   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
1710万円2100万円
570Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 139万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 ByMcLarenDesigner セキュリティパック シートヒーター F/Rパーキングセンサー Rカメラ Fリフター メモリーPシート クルコン B&W パドルシフト 元色スペシャルペイント(オニキスブラック) カーボンセラミックB

    本体価格
    1808.8万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右ハンドル MSOハイダウンフォースキット スポーツエグゾースト ダークパラジウムルーフ カーボンインテリアパック/ラグジュアリーパック ソフトクローズドア フロントリフト B&Wサウンド

    本体価格
    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1860万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・2年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    2100万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    1990万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンパックB&Wスピーカー リフター

    本体価格
    1710万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Design Edition5/MSOスーパ-スポ-ツエキゾ-スト/スポーツシート/By Mclaren Luxury1インテリア /カーボンファイバーインテリアコンポーネント/B&W12スピ-カ-/スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    2000万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.8 18LX 車検9年11月/ナビ/フルセグ/Bカメラ/BT/ETC プッシュスタートシステム 社外ホイール カロッツェリアナビ フルセグ/ミュージックサーバー/バックカメラ ETC ベース車カローラフィールダー

    本体価格
    139万円

関東
2
1850万円
関西
2
1904.4万円
東海
2
1817.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2100万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヌエラ6-02ワゴンの中古車を探す

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570Sスパイダーとヌエラ6-02ワゴンのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570Sスパイダー   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
2898.8万円2952.5万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4530×1930×1202 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
3799 排気量(cc) 1496~1797
570 最高出力(馬力) 105~144
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570Sスパイダーの中古車は7台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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