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A8と600LTを比較! - みんなの比較車種

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A8と600LTの中古車情報を比較する

アウディ  A8   マクラーレン  600LT
VS
55.5万円1350万円
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中古車相場 2098万円3150万円
600LTの相場表を見る
131 中古車掲載台数 10
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車SラインスタイルPKG 禁煙

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション SR 茶革 禁煙車 D車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD B&O サンルーフ 黒革 ベンチレーション

    本体価格
    455万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    818万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 B&O サンルーフ

    本体価格
    113.8万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

    本体価格
    745万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック

    本体価格
    2110万円

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    2600万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 D車 1年保証 セキュリティパック

    本体価格
    2098万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪 認定中古車 カーボンOP セナシート

    本体価格
    3000万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 S007A チタンボルト

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 D車・プロテクション・カーボンラッピング

    本体価格
    2260万円

関東
58
587.5万円
関西
23
650.8万円
東海
17
413.8万円
北海道
8
365.3万円
九州
14
540.1万円
東北
2
319.5万円
北陸・甲信越
6
478.5万円
中国
3
405万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2916.7万円
関西
2
2630万円
東海
4
2319.5万円
北海道
0
---
九州
1
2600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A8と600LTのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   マクラーレン  600LT
1140万円1958万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2994~3996 排気量(cc) 3799
340~460 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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