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Q5と600LTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   マクラーレン  600LT
VS
86万円697万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
325 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    344万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG プレセンスシティ ACC

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ レーンキープ ACC 電動リヤ

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 限定250台 社外レーダー Dインナーミラー

    本体価格
    325.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ACC 全方位カメラ ETC

    本体価格
    279.4万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディショップ購入後安心サポート

    本体価格
    284.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 純正19AW

    本体価格
    317.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォPKGTVSlinePlusPKG全周囲ACC認中車

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 自動駐車システム シートヒーター全席

    本体価格
    425.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    373万円

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    2450万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2850万円

関東
125
365.4万円
関西
50
416.3万円
東海
48
403.7万円
北海道
29
319.4万円
九州
24
390.9万円
東北
15
287.4万円
北陸・甲信越
22
311.2万円
中国
10
302.6万円
四国
2
390.1万円
地域別台数
関東
6
2666.7万円
関西
2
2820万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q5と600LTのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マクラーレン  600LT
636万円808万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1968~1984 排気量(cc) 3799
190~252 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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