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ミラココアと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと600LTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マクラーレン  600LT
VS
4万円135万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ツートンカラー/ナビ/TV

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 後期型 オートエアコン 車検R8年3月

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アイボリーツートン スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車/ナビTV/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC

    本体価格
    55.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 1オーナー・寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ/TV・ETC付き

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ユーザー買取 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    2220万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪/認定中古車/右H/カーボンOP

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    2790万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2635万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2368万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 McL東京

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2850万円

関東
393
44.7万円
関西
240
37.9万円
東海
296
42.4万円
北海道
86
48.4万円
九州
377
43.7万円
東北
155
52.3万円
北陸・甲信越
154
47.9万円
中国
208
44.3万円
四国
130
42.6万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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ミラココアと600LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マクラーレン  600LT
105万円165.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
52~58 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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