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MAZDA6ワゴンと600LTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6ワゴンと600LTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   マクラーレン  600LT
VS
102.6万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 2390万円3400万円
600LTの相場表を見る
51 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 25Tブラックトーンエディション 禁煙車

    本体価格
    327.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    346.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革 360度ビュー BOSE  DTV 衝突軽減

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス ナビ・地デジ・BOSE・ETC・レーダークルー

    本体価格
    311.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV/360ビューモニター/

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ターボ本革S12セグMナ

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 登録済未使用車・赤革・TV・BOSE

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 弊社デモアップ

    本体価格
    348万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 限定生産モデル セキュリティP 正規D車

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2630万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2398万円

関東
27
279.7万円
関西
3
269万円
東海
3
276.9万円
北海道
1
309.9万円
九州
5
277.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
6
267.8万円
四国
4
306.6万円
地域別台数
関東
3
2880万円
関西
3
2659.3万円
東海
5
2673万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA6ワゴンの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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MAZDA6ワゴンと600LTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   マクラーレン  600LT
284万円466.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1997~2488 排気量(cc) 3799
156~230 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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