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アルトと600LTを比較! - みんなの比較車種

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アルトと600LTの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  600LT
VS
4.9万円308万円
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中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
3769 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルト 660 L 後退時ブレーキS 前後誤発進抑制機能

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 シートヒーター・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ アルト 660 G II 5MT 走行20000キロPW 電格ミラー 車検受渡

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 77000km/CVT/アイドリングストップ/車検2年

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    2450万円

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    2635万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪/認定中古車/右H/カーボンOP

    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 McL東京

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
    2220万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
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  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McL東京 限定車 Fリフト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

関東
854
76万円
関西
437
72.1万円
東海
433
68万円
北海道
286
73.7万円
九州
576
66.3万円
東北
406
73.5万円
北陸・甲信越
368
70.9万円
中国
258
69万円
四国
151
62.7万円
地域別台数
関東
6
2666.7万円
関西
2
2820万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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アルトと600LTのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  600LT
94.4万円161.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
657~658 排気量(cc) 3799
46~49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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