サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

マークIIと600LTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. マークIIを選択
  3. 3. 600LTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

マークIIと600LTの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   マクラーレン  600LT
VS
30万円510万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 2140万円3150万円
600LTの相場表を見る
211 中古車掲載台数 13
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール後期

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG ワンオーナー ナビ ドラレコ スペアキー

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V エアロ クロススピード18インチ 純正5MT

    本体価格
    400万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ iR-S

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V ヴェルテックス フルエアロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 後期モデル フルエアロ オートマ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ マークII 社外スーパーチャージャーインタークーラー 公認5速MT HKS製F-CON テイン車高調

    本体価格
    203万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    397万円

  • トヨタ マークII 2.5 iR-V 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ エモい

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック

    本体価格
    2140万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2615万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

    本体価格
    2368万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 D車・プロテクション・カーボンラッピング

    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定2年保証 McL東京 限定車 Fリフト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McL大阪 認定中古車 カーボンOP セナシート

    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 S007A チタンボルト

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2600万円

関東
65
190.4万円
関西
12
151.9万円
東海
63
233.2万円
北海道
11
169.2万円
九州
27
198.4万円
東北
12
161.7万円
北陸・甲信越
3
192.9万円
中国
10
202.5万円
四国
8
108.7万円
地域別台数
関東
6
2696.7万円
関西
3
2703.3万円
東海
4
2425.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マークIIの中古車を探す

600LTの中古車を探す

マークIIと600LTの比較トップへ

マークIIと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   マクラーレン  600LT
254.1万円325.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1988~2491 排気量(cc) 3799
160~280 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

マークIIと600LTの比較トップへ

マークIIや600LTと他の車種を比較してみる

 

マークIIと600LTの比較トップへ

マークII600LTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マークII600LTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIの中古車は211台、600LTの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

マークII、600LTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet