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マークXと600LTを比較! - みんなの比較車種

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マークXと600LTの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   マクラーレン  600LT
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
968 中古車掲載台数 13
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/社外車高調/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様/20インチアルミ/車高調/HID

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル ワンオーナー 前後ドラレコ SDナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション MODELLISTA モデリスタ Pスタート Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新Gs新ヘッド&テール/ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型 黒内装

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 禁煙 車高調 ナビ 100台限定 6MT

    本体価格
    579万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビBカメラETCパワーシートHID

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's WORK20インチ・ブリッツ車高調・純ナビ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    128.8万円

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    2600万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティP カーボンインテリア Fリフト

    本体価格
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    本体価格
    2650万円

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    2980万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 正規D車 Fリフト 純正リアウィング ETC

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    2368万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2635万円

関東
263
116万円
関西
267
137.3万円
東海
146
147.5万円
北海道
49
102.7万円
九州
80
97.1万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
50
123.6万円
中国
34
109.1万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークXの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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マークXと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   マクラーレン  600LT
238万円561.6万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2499~3456 排気量(cc) 3799
203~360 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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