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T-Rocと600LTを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと600LTの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マクラーレン  600LT
VS
179.8万円578万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
525 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    229.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 認定中古車 LEDライト 電動リヤゲート

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・新車保証継承・正規ディーラー

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 正規輸入車 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ACC BSM ナビ CarPlay Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    242.6万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 Fリフティング/Fプロテクションフィルム

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    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McL東京 限定車 Fリフト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定車 認定中古車 McL東京

    本体価格
    2650万円

関東
204
335.9万円
関西
100
329.9万円
東海
84
295.4万円
北海道
10
376.2万円
九州
51
311万円
東北
18
358.7万円
北陸・甲信越
23
306万円
中国
19
346万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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T-Rocと600LTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   マクラーレン  600LT
355万円688.9万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1497~1984 排気量(cc) 3799
150~300 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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