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コペンと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
25.8万円311.3万円
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中古車相場 3190万円3750万円
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1225 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ コペン ローブ 660 16インチAW 純正ナビ カーボンボンネット

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイS ナビ アルミ オートエアコン フォグ

    本体価格
    171.7万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション BBS RECARO MOMO ビルシュタインサス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・バックカメラ・ETC・保証付

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    84.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ガルウイング キーレス 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ シートヒーター キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済み エンジンOH  クラッチ交換

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ サイバーストークメーターパネル マフラー

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    3630万円

関東
340
111.5万円
関西
179
111.9万円
東海
228
116.1万円
北海道
32
125.3万円
九州
190
98.9万円
東北
68
109.5万円
北陸・甲信越
71
125.8万円
中国
78
122.1万円
四国
39
150.2万円
地域別台数
関東
10
3459万円
関西
5
3610万円
東海
3
3620万円
北海道
0
---
九州
1
3630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  720Sスパイダー
179.8万円243.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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