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エスティマハイブリッドと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2900万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
254 中古車掲載台数 14
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 7人乗り 社外ナビTV Bluetooth FDモニター

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ TV Bカメラ 両P 純正AW

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライド 地デジ 100V電源

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ サイドカメラ バックカメラ AC100V

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD クルーズコントロール リヤ両側パワスラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ・後席モニター・パワーシート・ETC

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビTVバックカメラ 両パワスラ Rヒータ

    本体価格
    55.5万円

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    3490万円

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    本体価格
    3150万円

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    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2900万円

関東
50
145.8万円
関西
23
97.2万円
東海
21
273.3万円
北海道
55
124.4万円
九州
19
76.5万円
東北
53
145.6万円
北陸・甲信越
19
152.5万円
中国
11
141.6万円
四国
3
111.9万円
地域別台数
関東
7
3160万円
関西
4
3218.3万円
東海
1
3290万円
北海道
0
---
九州
2
3247.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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エスティマハイブリッドと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   マクラーレン  720Sスパイダー
363.3万円523.5万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2362 排気量(cc) 3994
150 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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