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アヴェンタドールと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
2800万円9500万円
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中古車相場 2590万円3490万円
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111 中古車掲載台数 21
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4840万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 2017y 最終モデル ガラスエンジンフード

    本体価格
    6550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD EXHAUTECHマフラーBCFORGEDAW 正規D車 カーボンエクステリア 世界限定900台

    本体価格
    7190万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 1年走行無制限保証 900台限定車 外装カーボンパーツ カーボンインテリア カーボン電動シート シートヒーター デジタルインナーミラー Fリフター プロテクション Bカメラ

    本体価格
    7859万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Rosso Bia

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD Bianco Canopus

    本体価格
    5685万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD ブランディングパッケージ・センソナムサウンド・ハイパーフォージド20.21AW・ワンオフマフラー・ボディフルラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD Grigio Astarte

    本体価格
    9100万円

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    3440万円

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    本体価格
    2980万円

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    3050万円

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    2900万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー カーボンプレーキ/Bowers& Wilkins/フロントリフター/カーボンインテリア(センター・メーターカバー・ステアリング)/バックカメラ/前後クリアランスソナー/電動シート/ソフトクローズドア

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 オニキスブラック 内装ブラウン 電動シート マクラーレン伝統(ディヘドラル・ドア) フロントリフター エアロダイナミクス バックカメラ クリアランスソナー 社外レーダー

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    応談

関東
48
5639.1万円
関西
14
6886.7万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
4
3255万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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アヴェンタドールと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   マクラーレン  720Sスパイダー
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
6498 排気量(cc) 3994
700~780 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は111台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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