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720Sスパイダーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  720Sスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
2250万円~2980万円
720Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 2369万円~4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
10台 中古車掲載台数 33台
  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 マクラーレン福岡車検・XPELマットPPF施工・車庫保管・スポーツEX・カーボン・リフター

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 D車 1年走行無制限保証 OPカラー オニキスブラック Fリフター ガラスルーフ カーボンファイバープライマリーインテリアコンポーネント 5スポーク鍛造ホイール ブルーキャリパー 前後パークセンサー Bカメラ

    本体価格
    2298万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 メーカー2年保証 右H スペシャルペイント クォーツ フロントリフター カシスレザー ヒーターメモリーシート プラチナホイール仕上 ブラックキャリパー ビジブルボディストラクチャー カーボン

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 MSOBlackPack・360°パーキングアシスト

    本体価格
    2568.8万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス エリートペイント/スペシャルカラーブレーキキャリパー/ブランドロゴ入りフロアマット/電動メモリーシート&シートヒーター/MSO Defined エクステンデッドカーボンシフトパドル/パフォーマンスプラスパック/

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2965万円

関東
2台
2765万円
関西
2台
2865万円
東海
2台
2639万円
北海道
0台
---
九州
3台
2599.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2398万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
3576.1万円
関西
1台
2464万円
東海
8台
2980.4万円
北海道
1台
---
九州
3台
3414.3万円
東北
1台
3980万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
2998.3万円
四国
0台
---

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720Sスパイダーとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
3788.8万円~4106.9万円 新車時価格 2788.6万円~3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3994 排気量(cc) 5204
720 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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