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CX-3と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ/BT ETC Bカメ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 2カメラドラレコバックモニターフルセグTV衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ブラックグロッシーパッケージ セーフティパッケージ 360度ビューモニター フロントパーキングセンサー LEDヘッドランプ 地デジTV CDDVD スペアキー

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター 運転席&助手席シー

    本体価格
    217.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 全方位モニター ETC CD/DVD TV ドライブレコーダー アルミホイール 電動パーキング シートヒーター スマートキー パドルシフト ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー クルーズコントロール PS PW

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 全方位カメラ 追従クルコン ナビ フルセグ Bluetooth メモリー付パワーシート シート&ステアリングヒーター 障害物センサー オートLEDヘッドライト ETC MTモード スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2WD 地デジ 360℃ビューモニター

    本体価格
    206.6万円

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    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

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    3180万円

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    3480万円

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    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

関東
337
155.5万円
関西
139
161.7万円
東海
208
148.9万円
北海道
53
151.4万円
九州
226
170.9万円
東北
112
159.3万円
北陸・甲信越
134
159.8万円
中国
108
152.9万円
四国
46
155.2万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
8
3038.8万円
東海
5
2881.3万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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CX-3と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マクラーレン  720Sスパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1496~1997 排気量(cc) 3994
105~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1363台、720Sスパイダーの中古車は19台掲載しています。
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