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MX-30と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
209 中古車掲載台数 17
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&ユーティリティ&モダンコンフ

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 i-アクティブセンス/アダプティブLEDヘッド/レッド合皮内装加飾/レッド合皮コンビシート/ステアリングヒーター/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度ビュー/BOSE/8.8型マツコネ/フルセグTV/AppleCarPlay

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックpkg・マツダコネクトナビ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MX-30 ベーシックモダンコンフィデンスパッケージ 

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール オートブレーキホール ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター ステリングヒーター ETC

    本体価格
    215.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 本州仕入れ 純正ナビ 地デジTV 360°パノラマモニター ドライブレコーダー ETC レーダークルコン コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 車線逸脱防止 ハーフレザーシート

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙 衝突軽減装置 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウント レーダークルーズ メモリー機能付きパワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチAW

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 追従クルーズコントロール ETC パワーシート ハーフレザーシート 純正ナビ18インチアルミホイール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    211万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    184万円

  • マツダ MX-30 2.0 2WD i-ACTIVSENSE マツダコネクトナビ フルセグTV 360°ビューモニター ETC車載器 ドライブレコーダー 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    3180万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ カーボンファイバーリアウィング

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 

    本体価格
    3440万円

関東
75
193.3万円
関西
23
193万円
東海
29
180.5万円
北海道
16
214.5万円
九州
21
194.5万円
東北
11
189.7万円
北陸・甲信越
13
194.1万円
中国
17
208.4万円
四国
4
176万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
4
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   マクラーレン  720Sスパイダー
242万円340.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1997 排気量(cc) 3994
156 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は209台、720Sスパイダーの中古車は17台掲載しています。
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