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デリカミニと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 2590万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロット 両側電動スライドドア ヒルディセントコントロール プラズマクラスター付きリアサーキュレーター アイドリングストップ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット メモリーナビ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア 電子パーキング シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ―

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ルーフレール

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ツートン/電動スライド/黒半革/禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    187.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム スマホ連携ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    199.8万円

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    2980万円

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    3480万円

関東
535
209万円
関西
391
206.6万円
東海
401
207.1万円
北海道
151
226.9万円
九州
270
202.6万円
東北
168
219.9万円
北陸・甲信越
163
218.3万円
中国
208
209.5万円
四国
109
194万円
地域別台数
関東
3
3373.3万円
関西
7
3047.1万円
東海
4
2940万円
北海道
0
---
九州
3
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マクラーレン  720Sスパイダー
196.5万円290.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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