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キャラバンコーチと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンコーチ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
45万円155万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 3390万円3850万円
720Sスパイダーの相場表を見る
28 中古車掲載台数 15
  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 GTクルーズ プラネタルーフ Wエアコン ロクサーニ18AW

    本体価格
    129万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 軽油ターボ  サンルーフ ローダウン

    本体価格
    107万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 回転式シート/サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    75万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 

    本体価格
    77万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り キーレス

    本体価格
    83万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.0 シルクロード プラネタルーフ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバンコーチ (ベース) 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3680万円

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    3490万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3590万円

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    本体価格
    3590万円

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    本体価格
    3390万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3450万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 右H/認定中古車保証付き/アゾレス

    本体価格
    3600万円

関東
18
86万円
関西
1
89.7万円
東海
2
107万円
北海道
0
---
九州
2
74.9万円
東北
1
141.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
66.3万円
四国
2
105万円
地域別台数
関東
7
3550万円
関西
5
3610万円
東海
3
3700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャラバンコーチと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   マクラーレン  720Sスパイダー
228.7万円343.8万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2388~2488 排気量(cc) 3994
140~147 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
8名、10名 乗車定員 2名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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