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スカイラインとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  キャラバンコーチ
VS
17.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 44.8万円155万円
キャラバンコーチの相場表を見る
973 中古車掲載台数 31
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビTV・Bカメラ・18アルミ・キセノン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒レザー メーカーナビTV 車高調 全周囲

    本体価格
    389.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5速マニュアル載替 社外ホイール 車高調

    本体価格
    311万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD /HDDナビ/BOSE/フルセグTV/黒半革/18アルミ

    本体価格
    47万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT キーレス専用シートNEOストレートエンジン

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サウンド/全周囲カメラ/純正19AW/ETC2.0)

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 修復歴無し/ユーザー買取/フルノーマル

    本体価格
    210万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ トミーカイラ25R専用エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R エマージェンシーブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    411.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 大人2人子供12人幼児通園車 オートステップ.車検1年実施

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX 8人乗り 禁煙車 後部座席カーテン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 リムジン ディーゼルターボ サンルーフ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗りRクーラーRヒーター

    本体価格
    111.4万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX キーレス 社外ナビTV ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 5ドア/カブロンシート/8人乗り/ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 走行5.1万キロ・サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビキーレスバックカメラETC修復歴無し

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

関東
380
216.2万円
関西
136
264万円
東海
168
231.9万円
北海道
53
234.8万円
九州
106
227.2万円
東北
28
196.4万円
北陸・甲信越
34
215.9万円
中国
46
275.3万円
四国
22
244万円
地域別台数
関東
16
83.9万円
関西
1
64万円
東海
5
109.6万円
北海道
0
---
九州
4
67.8万円
東北
1
141.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
65.8万円
四国
1
155万円

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スカイラインとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  キャラバンコーチ
299万円948万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1991~3498 排気量(cc) 2388~2488
211~420 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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