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500eと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
359万円543.6万円
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中古車相場 2508万円3150万円
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32 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
    543.6万円

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    536.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    359万円

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    3150万円

関東
14
435.6万円
関西
5
421.3万円
東海
3
438万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
432万円
四国
1
529万円
地域別台数
関東
3
2933.3万円
関西
1
2850万円
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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500eと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   マクラーレン  600LTスパイダー
615万円630万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
155 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eの中古車は32台、600LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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