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500eと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
369万円575.8万円
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中古車相場 2650万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
34 中古車掲載台数 7
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    575.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    389万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカーJBLナビETCLEDヘッドライト

    本体価格
    386万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車/ガラスルーフ/専用デカール/

    本体価格
    398万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元デモカー フルセグ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    449万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    448万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    388万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカーアップ 保証継承 ナビ

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 試乗車 Uconnect ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    373.9万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 全国60台限定 サイドデカール 登録未使用車

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関東
14
438.1万円
関西
5
399万円
東海
6
429万円
北海道
1
388万円
九州
2
396.8万円
東北
3
408.7万円
北陸・甲信越
1
498万円
中国
2
464万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
3000万円
関西
2
2895万円
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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500eと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  500e   マクラーレン  600LTスパイダー
615万円630万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
155 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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