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e-tron GTクワトロと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
899万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 2650万円3370万円
600LTスパイダーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 7
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP 20インチアルミホイール

    本体価格
    958万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    958万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス フリーPKG テクノPKG

    本体価格
    1289万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1195万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1196万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT quattro テクノロジー レザーフリー

    本体価格
    1096万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    940万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    1058万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP

    本体価格
    1068万円

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    応談

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    2650万円

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    本体価格
    2945万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOスペシャルオーダー

    本体価格
    3370万円

関東
15
1072万円
関西
6
1125.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1096万円
中国
5
1064万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
3123.3万円
関西
2
2945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   マクラーレン  600LTスパイダー
1399万円1494万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
セダン ボディタイプ オープン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
530 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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